SX-Konzept von Gumprecht und Walf

Vgl. Eisenbahntechnische Rundschau (ETR), Heft 3 - März 2006, S. 160-166: "Wechselstrom-S-Bahnen zwischen Berlin und Brandenburg" von Mikko Gumprecht und Fabian Walf.

Das SX-Konzept von Gumprecht und Walf wäre der richtige Einstieg für ein Express-S-Bahnsystem für Berlin und das Brandenburger Umland. Es sieht bereits zwei Linien auf vorhandenen Strecken unter Fahrdraht mit Wechselstrom vor.

Streckenverlauf der SX 1 Fahrzeiten in Minuten Nauen 32 Brieselang 27 Finkenkrug 23 Falkensee 20 Seegefeld 16 Albrechtshof 14 Spandau 10 Jungfernheide 6 Berlin Hbf (tief) 0 Potsdamer Platz 3 Südkreuz 8 Buckower Chaussee 13 Blankenfelde 18 Dahlewitz 21 Rangsdorf 24 Dabendorf 29 Zossen 31 Wünsdorf-Waldstadt 36 Gesamtfahrzeit: 68 Minuten (Als Gleichstrom-S-Bahn: 110 Minuten!)

Streckenverlauf der SX 2 Fahrzeiten in Minuten Eberswalde 33 Melchow 27 Biesenthal 24 Rüdnitz 20 Bernau 16 Gesundbrunnen 5 Berlin Hbf (tief) 0 Potsdamer Platz 3 Südkreuz 8 Lichterfelde Ost 12 Teltow-Heinersdorf 16 Großbeeren 20 Birkengrund 24 Ludwigsfelde 26 Gesamtfahrzeit: max. 59 Minuten (Als Gleichstrom-S-Bahn: 98 Minuten!)

Eigene Anmerkung:

Die Fahrzeiten für die SX 1 setzen allerdings voraus, daß die Dresdner Bahn wieder in Betrieb ist. Vorläufig wäre daher ein Umweg über Lichterfelde Ost erforderlich. Die Fahrten einer SX 1 sind dort aber voraussichtlich wegen der dichten Belegung der Anhalter Bahn und der Verbindungskurve zum Außenring nicht möglich. Daher müßte die Linie SX 1 vorerst im Bahnhof Südkreuz enden.

Stand: 15. September 2006